武警交通部隊(duì)內(nèi)蒙邊陲扶貧攻堅(jiān) 7000名農(nóng)牧民受益“致富路”
蔬菜網(wǎng) 時(shí)間：2019/5/27 來源：中新網(wǎng) 閱讀數(shù)：532
面臨風(fēng)沙肆虐、高溫酷暑、強(qiáng)紫外線照射的惡劣環(huán)境，130多名官兵攜帶50臺(tái)套專業(yè)機(jī)械裝備，科學(xué)奮戰(zhàn)。黨員干部帶頭沖在前、干在先，即便有的頭頸部曝皮、手腳磨出血泡、下半身汗?jié)衿鹫睿矝]有一人向困難低頭。大隊(duì)長劉健受風(fēng)沙侵蝕，左耳鼓膜穿孔，如做手術(shù)需要休息一個(gè)月，考慮到練兵，他毅然推遲手術(shù)，堅(jiān)守一線。短短3個(gè)月內(nèi)，武警交通九支隊(duì)任務(wù)分隊(duì)累計(jì)完成沙石挖方57萬方、填方37萬方，為15個(gè)自然村新建、改擴(kuò)沙漠公路26公里，使7000余名農(nóng)牧民受益。
武警交通九支隊(duì)扶貧攻堅(jiān)的任務(wù)地域處于沙漠腹地，夏季氣候干燥炎熱，沙塵天氣頻發(fā)，修路材料與水源缺乏;公路經(jīng)過之地沙碩、沙丘地段占70%，風(fēng)力作用下會(huì)出現(xiàn)大面積沙土移動(dòng)，給道路建設(shè)帶來巨大困難。
農(nóng)牧區(qū)的路越修越好，農(nóng)牧民的致富之路也越走越寬。據(jù)烏海市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹，武警交通部隊(duì)打通甘德爾黃河大橋連接線特別是沙漠公路，使當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民10分鐘即可達(dá)市區(qū)，要比原來繞行節(jié)省1小時(shí);打通的生態(tài)農(nóng)業(yè)園路網(wǎng)，使烏海市蔬菜自給率提升到27.9%。烏蘭納爾鎮(zhèn)王村71歲的村民李成說：“現(xiàn)在快速道路四通八達(dá)，明年開春后我們家要擴(kuò)大綠色蔬菜大棚種植面積，生活越來越富裕了。”
武警交通部隊(duì)副司令員許鋼峰等軍地領(lǐng)導(dǎo)為魚水情路碑揭幕。中國青年網(wǎng)通訊員 涂敦法 攝
內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市外圍沙漠環(huán)繞，過去當(dāng)?shù)?a href="http://www.xianjujob.cn/">蔬菜自給率僅為23%。該市雖然建立了7000多畝的綠色生態(tài)農(nóng)業(yè)園，但由于路網(wǎng)不暢，“產(chǎn)業(yè)化扶貧”效益不明顯。
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